特斯拉坏消息不断 坐等Model 3用户要失望了

时间:2017/11/2 9:03:32 作者:金全 责编:张琳 原文:腾讯科技

今年秋季,特斯拉没给业界带来什么特别好的消息。对于那些仍在等待特斯拉全新model 3电动汽车的用户而言,下个月估值也看不到什么好消息。

自从在今年7月底发布首批30辆model 3电动汽车之后,该公司的股价就一直处于走低状态,尽管该公司一直雄心勃勃地宣称要加大运营以提升“物美价廉”电动汽车的产能,从而与更多大型传统汽车公司展开更好地竞争。

最近几个月,特斯拉可谓坏事连连。自今年7月底之后,特斯拉一直在处理公众极度期待的model 3生产瓶颈,但生产数量却大大低于预期,而且该公司还召回了一些汽车。另外,由于业界不佳,特斯拉还在今年第三季度裁减了700名员工,这一消息已经在特斯拉今天的财报电话会议上得到了证实。雪上加霜的是,特斯拉今天还发布了史上最差的季度财报——今年第三季度归属于普通股股东的净亏损高达6.19亿美元,与去年同期的净利润2190万美元相比,由盈转亏。

对特斯拉支持者而言,更为糟糕的是:该汽车公司还削减了model 3生产目标。特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(elon musk)在今天的财报电话会议上表示,按照目前的状况,特斯拉可能要到明年第一季度末期,即3月底,才能实现每周生产5000辆汽车的目标,比此前的计划推迟了整整一大圈。

在今天的财报电话会议上,特斯拉方面表示,model 3的生产之所以满后,主要是由于gigafactory 1工厂的生产相关的问题所致。gigafactory 1是特斯拉公司位于内华达州的电池生产工厂。特斯拉公司代表今天宣称,“目前为止,我们的主要生产一直受限于gigafactory 1工厂的电池模块生产线。在gigafactory 1工厂,电池组被包装成电池模块,四个电池模块再组合装进一个铝箱中,从而形成model 3汽车所需的电池包。模块设计的整体复杂性以及自动化生产过程让整个时间拉得过长,超出了预期。”

特斯拉方面还表示,“我们在修复model 3瓶颈问题方面,将继续取得得大进展,但是,这种生产面临的挑战性会让未来变得难以预测,至于何时才能彻底消除这些瓶颈,目前还很难准确预测。”

然而,马斯克却表示,这一延迟“只是一个相对较小的变化”,而且“在model 3长达十年的规划中并不重要”。

当然,这一时间线的调整,意味着特斯拉必须在其它领域也缩减相应的规模。随着特斯拉将重点转移到加速生产model 3汽车方面,该公司的其它款型的电动汽车,例如model s和model x所受的关注度也逐步下降。特斯拉声称,该公司将把model s和model x等汽车的产量缩减10%,以此合理地分配资源,确保model 3的产量,马斯克在今天的财报电话会议上也重申了这一点。

当然,也有一些较为积极的消息。财报显示,今年第三季度,特斯拉各款电动汽车的总出货量同比增长了18%,达到26137辆,其中特斯拉汽车第三季度model s和model x车型的出货量为25915辆,model 3的出货量为222辆。与去年同期相比,第三季度model s和model x车型的全球总出货量同比增长4.5%。除此之外,特斯拉自创建以来,旗下各款电动汽车总出货量已经突破25万辆,这对该公司而言,是一个重要的里程碑。

总体而言,特斯拉尽管今年秋季没给业界带来什么好消息,但是,该公司却对未来充满雄心壮志。对特斯拉而言,要想实现这些雄伟的目标,关键一点就是找到一条可行之路,这样才能完成马斯克的大胆目标。

分享:

相关内容

应用推荐

关注我们

关注微信公众号,了解最新精彩内容