智能汽车

智能汽车

智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力。

中国版特斯拉离我们有多远?

 

文/张江健

美国特斯拉风靡中国

特斯拉汽车在美国本土完成攻城掠地之后,在中国的战略布局也在加速推进.近日特斯拉正式宣布与中国联通合作在中国120个城市兴建400个目的地充电站,并将在20个城市建设超级充电站.这是特斯拉6月份牵手银泰集团计划在北京、杭州等全国多地银泰商业地产项目、银泰百货各门店中铺设特斯拉专用充电车位后的又一重大动作,特斯拉的疯狂扩张,为沉寂多时的中国电动汽车市场带来了强烈的鲶鱼效应.

一方面,在电动汽车研发起步较晚的中国市场,人们对电动车汽车的印象一直停留在性能低下、外观丑陋及价格昂贵的阶段,无论是车市展览的还是路上跑的,鲜见能让人眼前一亮的私人电动汽车.另一方面,目前很多70后、80后中国年轻土豪,其生活品味及追求已经跟上一辈相差很远,千篇一律的名车与豪宅已经显得有些庸俗,他们更喜欢追求个性化的品质生活.而从跑车演变而来的特斯拉电动车集科技、时尚与环保于一身,恰恰打动了不少土豪富二代,甚至也让不少IT创业新贵趋之若鹜.

相比宝马、奔驰、奥迪等超百万级的进口汽车,特斯拉以80万元人民币左右的售价进入中国,恰好在高端汽车领域占据了不错的性价比优势,无论从外观、性能及舒适度多方面都不输老牌高端豪车太多,也许作为年轻土豪及创业新贵的第一辆高端车比较合适,只是在专用充电站大规模建设起来之前,土豪们飙车的范围只能局限于几百公里的范围内.【更多详细>>】

汽车电子有效带动MEMS传感器迎来新一轮爆发

OFweek电子工程网讯 :有数据显示,预计2014年MEMS组件市场规模可达到80亿美元,增长率约14%,而其中一项重要的增长动力来源就是汽车电子领域.

随着汽车技术的不断进步,传感器等电子产品不断应用到汽车行业,并发挥着至关重要的作用.自微机电系统(MEMS)传感器市场经历了过去几年的衰退之后,新一代汽车设备及新应用的研发为市场注入新动力(310328,基金吧),有效带动MEMS传感器迎来新一轮爆发.

传感技术助推,博世力拓自动驾驶

受益于物联网的飞速发展,智能汽车迎来重大利好,呈现蓬勃发展之势.从被动安全到主动安全、从驾驶员辅助到自动驾驶,伴随技术的不断更迭,汽车亦逐渐被赋予了更多权利,走向智能化.

博世公司发言人Florian Bosch表示,从部分自动到高度自动,再到完全自动,汽车技术的终极目标是自动驾驶.而传感器,则在其中发挥着关键作用.

Florian指出,目前MEMS传感器的应用集中在主被动安全、动力总成和信息娱乐领域.压力传感器、加速计、角速度传感器是MEMS传感器在车辆上的主要应用.未来,跟随自动化驾驶的热潮,汽车相关的周边传感器如车联网传感器也将获得长足的发展.

Florian进一步表示,针对智能汽车自动化驾驶,博世设有两个项目团队专门致力于自动驾驶的开发:位于加利福尼亚州Palo Alto的团队主要着手于功能的研发,而位于德国斯图加特附近Abstatt的团队则已完成对各个系统的整合.目前博世已经有2台原型车分别在德国和美国的公共道路上进行了大量路试和数据采集,预计无需驾驶员监控的高速公路完全自动驾驶功能将会在2020年左右应用于车辆当中.【更多详细>>】

借“互联网 ”春风BAT巨头智能汽车领域起舞

techweb3月27日报道 文/邱旭东

“互联网+”是当下最热词.国务院总理李克强在今年政府工作报告中提出,要制定“互联网+”行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展,引导互联网企业拓展国际市场.在“互联网+”的大背景下,2015年智能汽车市场正在成为互联网巨头眼中的下一个“风口”.

腾讯+富士康 强强联手走新路

腾讯富士康

腾讯、富士康、和谐汽车签约仪式

北京时间3月23日,马化腾与郭台铭现身郑州,富士康、腾讯及和谐汽车共同签订了《关于“互联网+智能汽车”的战略合作框架协议》,三方将在河南郑州展开“互联网+智能汽车”领域的创新合作,河南省政府亦表示对该计划辅以支持.可以预见的是以腾讯对互联网行业的洞见以及互联网创意开放平台,搭配富士康在高科技移动终端和智能汽车的创新整合的设计与生产制造技术,至少能够搅热“互联网+智能汽车”概念市场.【更多详细>>】

四大自主集中进军车联网研发智能汽车

当前方的车刹车时,无需再看车尾红灯,车内语音会自动提示;当驾车面对分岔路时,车内显示屏会告知离目的地最近的路线;因为分神,驾驶汽车偏离车道时,车内设备会发出警报予以提示……

这是一个大数据时代,传统汽车制造业也被这股智能化浪潮击中,开始向互联时代转移.继上汽与阿里巴巴;北汽与乐视联合之后,东风与长安汽车也相继与华为公司签约.长安汽车党委书记、副总裁朱华荣近日在接受媒体采访时表示:“工业4.0”即将来临,大数据、云计算以及物联网这些技术都会用到第四次工业革命当中,它们协同作战将全面颠覆传统的制造业的思维方式.”借助车联网,驾驶者在使用过程中产生的信息可以得到及时反馈,未来汽车将变得更加智能.

如今消费者购买汽车已经不再单单看动力和舒适性,产品的科技含量比例也在逐年增加.据不完全统计,至2015年中国汽车产量有望达到2500万辆,其中搭载车联网系统的车型,将逐渐从高端车型产品向普通车型普及.届时中国车联网用户的渗透率将有望突破10%,这一市场规模将超1500亿元.在国内汽车市场,多家合资品牌较早就进入这一蓝海,如通用的onstar安吉星、丰田的g-book智能副驾系统、福特sync.虽然起步较晚但自主品牌也在加速车联网的布局.【更多详细>>】

勒芒赛世界冠军程飞携手乐乘引发智能汽车革命

程飞是谁?他的名字可能并不为大众所知,但在职业赛车的世界里,他是一颗冉冉升起的耀眼新星,获得过2013年勒芒亚洲系列赛雪邦站冠军,也是2013亚洲勒芒LMP2年度总冠军.在华人车手难见光芒的世界职业赛车场上,世界冠军程飞的横空出世,不可不说真正让国人扬眉吐气了一把.

 

从北京到西雅图的华人小子

 

出生于北京的程飞,严格来说并非是一个地道的北京人,6岁时随父母移居美国西雅图,对北京的记忆并不算多.相反,4岁时与姥姥同住的一段经历却让程飞印象深刻,并决定了程飞以后要走的路.

程飞4岁时,一天在姥姥家的黑白电视机上,看到一个台正在转播F1比赛.虽然对比赛已经不太记得,程飞却清晰地记得现场观众和主持人一直在叫一个名字――舒马赫.那是程飞对赛车的原始记忆,自那以后,程飞开始爱上了赛车,也认定赛车手是世界上最酷的职业,虽然尚年幼的他那时还没想过自己以后也要当一名职业赛车手,但那次记忆却为他对赛车的执着和热爱埋下了种子.

在西雅图生活几年以后,因为一位同学爸爸是赛车手的关系,程飞在13岁那年爱上了卡丁车.那时开10分钟的卡丁车需要20美金,对于一个小孩来说真的是太贵了,为了省钱开卡丁车,程飞甚至把午餐钱都省了下来,午饭就跟同学们“蹭饭”吃.一边在西雅图严苛的私立高中学习,程飞一边还想尽办法打工赚钱,梦想着买一辆可以参加国际卡丁车大赛的室外用车.【更多详细>>】

周鸿祎造访北汽新能源360或将跨界造车

8月28日,奇虎360董事长周鸿祎刚刚唱完了2014年中国互联网大会的压轴大戏——与张朝阳的对话切磋不仅回顾了中国互联网20年峥嵘岁月,更是将互联网未来的发展潜力锁定在了移动智能、IOT(internet of things)和大数据安全三个重新创业和颠覆创新的领域之上.在大家都在猜测继360手环后周教主会如何侵略新领域的时候,一张朋友圈意外传出的照片似乎给了我们一些答案.据笔者深度八后,得知周鸿祎竟悄悄造访北汽新能源,参加了北汽新能源内部战略研讨会.这是个什么节奏?难道继百度、腾讯、阿里后,360也要进军互联网汽车了吗?

第一电动网新闻图片

注:图片来源于车云网

个人认为这是一件很有意思的事情.互联网汽车的概念首次被炒热是在于阿里巴巴和上汽集团签署的所谓“互联网汽车”战略合作协议,但是究其本质,那一次的“战略合作”更像是上汽集团在利用互联网方式改善自己的渠道和CRM,是互联网售卖,而非真正意义上的互联网汽车概念.但是周鸿祎与北汽的这次低调会面中蕴含的合作希望,却无限巨大.笔者认为具体原因有以下三个:

1、 周鸿祎的个人跨界精神 【更多详细>>】

2014年名城巡展再扬帆蒙东车市掀风云!

伴随着秋天的脚步,由中国汽车报主办、搜狐汽车联合主办的名城汽车巡展秋季展于8月23日在内蒙古自治区的赤峰市和通辽市同时开启.

通辽站

名城汽车巡展又一次来到了内蒙古名城――通辽,为当地市民带来一场热闹非凡的汽车盛会.通辽是内蒙古自治区东部和东北地区西部最大的交通枢纽城市,更是我国蒙古族人口聚居最多的地区.通辽市民对于名城巡展有着非常深厚的感情,当听说名城巡展又一次来到通辽举办巡展活动时,人们都是不约而同早早的来到巡展现场.不论是车展现场的款款靓车还是主舞台演员的表演还是现场的抽奖活动都被现场观众围个水泄不通.

中国能源汽车传播集团副总裁、中国汽车新闻工作者协会常务副理事长兼秘书长李元胜,通辽市委统战部副部长通辽市工商业联合会党组书记许丽华,通辽市精神文明办公室副主任何建华,通辽市交管支队副支队长刘志城,科尔沁都市报总经理冯宝君,中国汽车报社执行总监、百强巡展系列活动组委会执行秘书长谷国全出席了本次巡展的开幕仪式,同时更为长安汽车CS75、江铃汽车驭胜、广汽三菱新劲炫进行新车揭幕活动.

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人车互联智能汽车梦想从iVokaMINIX开始

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iVokaMINI X无疑是这个夏季最为热门的智能化设备之一,推广期的售价也使众多踊跃尝鲜的车主大呼超值,短短两个月销量即突破五万台.然而,作为一款新概念的车载智能终端产品,如果一直以低于成本的价格销售决不是长久的发展之道.据悉,博泰昉达昉达宣布iVokaMINI X自9月1日起售价回调至原价,同时承诺,未来将持续产品的功能更新与迭代,力求一直为用户提供最好的服务.

随着信息技术的飞速发展,汽车电子已从20世纪70年代的简单汽车电器发展成为了模块化、网络化和智能化的集成电子系统,并且成为各家汽车公司提升产品附加值和综合竞争力的有效手段.但是放眼国内,其实真正投资去做的人却很少,一套车载智能系统从设计到开发再到推广,整个流程走下来确实十分艰难,博泰昉达创始人应宜伦带领着他的团队凭借着对汽车事业的热爱,在汽车上专注了汽车十四年.十四年间,面对中国汽车市场的风云变幻,他们从来没有离开过,一直朝着让用户享受更好的体验的方向努力.

博泰昉达凭借对汽车事业的那份热爱、坚持与执着,无意地改变了历史.虽然它们本身并没有颠覆历史的想法,只是用心去做好一件事,哪怕这些创新与改变很小,但是全球车联网元年,智能汽车的元年正是由类似iVokaMINI X这样的小创新与小改变所开启.

在如今在中国的汽车行业需要创新与改变之际,博泰昉达带来了他们五年间精心研发的iVokaMINI X,这一款主打汽车智能化可穿戴设备的产品,它打开了智能汽车应用市场的入口.在车联网时代,所有设备的互联互通是必然的趋势,博泰昉达找到用户的刚性需求,利用iVokaMINI X将海量数据进行系统的整合,去将解决用户行驶效率、后期费用以及安全防护这三个痛点.iVokaMINI X通过智能手机与汽车链接,轻松帮助用户实现汽车碰撞报警通知、精准位置监控、历次行程全记录、车况即时提醒、专业故障检测和车况远程读取等六大贴心服务,同时具备信息读取、安全、经济等几大特色,让用户体验到到汽车互联带来的乐趣与改变. 【更多详细>>】

央视聚焦全球网络安全:360成中国骄傲

8月27日,中央电视台《互联网时代》播出第七集,节目就全球网络安全展开话题.节目内容报道,在短短一年时间内,360互联网安全中心发现超过800万个木马“后门”;一天内监测到的黑客攻击超过86万次;在高峰期,一小时就能捕获六万八千个恶意软件.在网络攻击越发猖獗的今天,360公司为广大中国网民提供了优质、免费的网络安全服务,中国也一改往日人们印象中的“木马病毒大国”印象,因此360称得上是中国的骄傲.

360公司为中国数以亿计的网民提供优质的免费安全服务

在千万年的人们生活中,由于生活范围所限,人们受到的暴力和伤害是非常有限的.但在网络时代,人们受到的伤害却在呈几何级数增长,其中网络木马和黑客成为伤害人们的主要源头.360董事长周鸿祎在接受节目采访时指出,黑客在进行攻击时根本不知道受害者是谁,因此体会不到内疚感与犯罪感.而正是缺乏这种约束,黑客们的攻击更加肆无忌惮,这对网络中的良民来说都不是一个好消息.

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强强联手:飞虹电子科技亮相第84届中国电子展

2014年10月28日-30日,第84届中国电子展将于上海新国际博览中心举行.本次展会汇集了国内电子行业的精英企业,其中,广州飞虹电子科技有限公司也将在本次展会上精彩亮相.作为国内专业从事经营三极管、可控硅、场效应管等,半导体分立器件的高新技术企业,飞虹电子一贯致力于一线电子产品的生产、研发和销售,在本次电子展中,更是带来了公司新近研发的成熟产品:场效应管元器件和音响对管元器件.

据飞虹电子科技有限公司展会负责人介绍,场效应管和音响对管是家电制造领域的重要元器件,主要用于小家电、PC电源、LED驱动、音响功放等生产,公司经过多年发展,在产品研发的“高、精、尖”性能上不断完善突破,并依托其地域优势和科技优势,成为国内电子元器件行业的重量级企业.

在飞虹电子科技的发展定位中,始终将“科技强企”作为企业发展的重中之重.科技是企业发展的源动力,也是企业不断突破、占领市场份额的关键所在.在国内,小家电行业的蓬勃发展,为飞虹电子的发展带来了新活力.据悉,场效应管元器件和音响对管元器件的在PC电源、LED驱动、音响功放中广泛应用,其性能优劣关系到设备的质量高下.

为了全面提升飞虹电子产品的科技含量,公司在引进国际前沿科技的同时,也对市场定位进行了战略性部署,因为只有准确的市场定位,才是科技转化为生产力的关键,也是企业进军市场的“敲门砖”.注重“科技以人为本”的发展理念,使飞虹电子的实用性和耐用性更为精良,成为合作商家的不二之选.【更多详细>>】

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