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速腾召回最新消息:2014年11月27日上午,大众汽车首次召集速腾车主举办沟通会。大众汽车公司认为导致后桥断裂的唯一原因就是碰撞导致的纵臂变形,并且不是只有新速腾才有变形、爆漆、裂口等异常现象,其他车子也有这种状况。若没有曾经发生过撞击,就完全不用担心突然出现断轴,之所以对不存在质量问题的产品实施召回,是为了解决用户的担忧。德国的技术师首次承认了可以更换独立悬挂。"但是这位专家强调,‘需要同时更换减震和排气管,而且更换独立悬挂没必要。’但车主认为更换独立悬挂是有必要的。

速腾召回门或波及一汽大众全品牌:抑制销量

针对速腾后悬架断裂问题,一汽大众给出了解决方案:在新速腾后轴纵臂上安装金属衬板。这种以打补丁的方式实施召回,受到了众多业内专家和消费者的诟病。今年以来,中国汽车工业协会公布的乘用车... [详细]

速腾“断轴”召回余震召回方案治标不治本

形成了鲜明的对比.联合声明中表示,“尊重并接受国家质检总局的调查结果”,“对因召回给车主带来的不便和不安表示诚挚的歉意”,截至2015年9月10日,速腾及甲壳虫的召回完成率分别为8... [详细]

速腾事件调查结果一汽大众是什么态度?

在既往的一些危机事件中都有表现,无论是当初的“dsg事件”,还是去年爆发的“速腾事件”,大众在“工程师思维”的主导下,虽然在技术方面有反应和跟进,但在与消费者的沟通上却从没低下头来... [详细]

新速腾“断轴”打补丁仍存风险大众:十年质保

存在纵臂断裂导致的安全隐患,构成缺陷;加装金属衬板的“打补丁”方式提高了后轴纵臂的抗变形能力,降低了纵臂变形的可能性,不过后轴出现问题时还是可能会断,不能治本;“打补丁”车辆,……... [详细]

质检总局:新速腾后悬挂打补丁没用要求再次召回

答:调查报告已证实新速腾后轴纵臂存在缺陷,且召回措施有效性不足,质检总局将依据《缺陷汽车召回管理条例》的有关规定,要求大众方面再次拿出行之有效的措施,再次备案召回措施并实施召回.问... [详细]

速腾启动召回8天仅两成打补丁多数车主不认可

“打补丁”不能完全避免断轴发生□本报记者 熊子熙久受“断轴门”困扰的一汽大众速腾似乎并未走下神坛.在昨日公布的中汽协2015年1月轿车销量榜单中,一汽大众速腾仍以3.1……... [详细]

质检总局确认速腾“断轴”系缺陷

确认速腾后轴纵臂构成缺陷,要求一汽大众进一步采取措施消除安全风险.对此,大众汽车集团(中国)、一汽大众以及大众进口汽车发布联合声明,表示尊重并接受国家质检总局的调查结果……... [详细]

一汽大众速腾飞轮为什么不在召回范围,有异响

有异响 飞轮在质保期内就响,当时不懂,4s说正常,出保了就说不正常了, table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpa... [详细]

质检总局调查新速腾“断轴门”

国家质检总局发布《一汽大众新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题技术评估报告》,认定新速腾汽车后轴存在安全隐患,构成缺陷.作为全球首份新速腾缺陷调查报告,报告能为新速腾“断轴门”事件带... [详细]

2015年汽车召回热点事件回顾

有些事件将永远成为纸上的历史,而有些事件和政策还将和我们一起进入2016年继续发酵.下面,不如随本刊一起回顾2015年汽车召回那些令人印象深刻的热点事件……... [详细]

大众召回事件

没有问题你召毛回啊???哪个车企没有问题自己召回的?除非脑子有问题,召回就代表了是有问题.这个白痴都知道.另外,大众说了召回是为了消除大家的担心,既然后悬挂都没有 dsg故障召回... [详细]

大众速腾断轴门事件难终结消费者对“四项承诺”不买账

消费者对大众“四项承诺”不买账针对国家质检总局的这一调查报告,大众方面9月11日晚即发布联合声明,再次向中国消费者致歉的同时,也推出了四项服务措施.东北网汽... [详细]