名车标志和识别

名车标志和识别,书籍名,是一本由陈新亚编著,化学工业出版社于2010年出版发行的书籍之一。主要为汽车爱好者提供清晰的汽车标志、传奇的车标故事,以及世界主要汽车品牌的造型特征、技术特点等,可帮助读者提高汽车鉴赏能力、增长汽车文化知识、掌握识别各品牌汽车的技巧和方法。 《名车标志和识别》主要为汽车爱好者提供清晰的汽车标志、传奇的车标故事,以及世界主要汽车品牌的造型特征、技术特点等,可帮助读者提高汽车鉴赏能力、增长汽车文化知识、掌握识别各品牌汽车的技巧和方法。《名车标志和识别》内容包括17个国家82个汽车品牌的车标释义、车标演变、造型特征和技术特点等,图片精美、内容丰富、文笔通俗活泼、版式设计时尚新颖,适合汽车爱好者、汽车从业者阅读参考。

豪车标志识别图

近日,浙江金华市公交公司某车队在办公室内贴出了一张“豪车标志识别图”,在接连发生豪车车祸付出巨额赔偿后,车队的工作人员和司机们都不禁为自己捏了一把汗:“豪车凶猛,咱们撞不起,只有躲了.” 蒋立冬 绘

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安全的延伸车道偏离报警及道路标志识别系统

未来的汽车不但能识别车道标志线,还能识别印刷在车道上包含各种标志信息的条形码.在陌生的街道开车,你不用再紧张兮兮地去寻找限速、禁行标志了,驾驶越来越是一种享受

常说的道路安全就是为了预防事故和保护行人,安全配置虽然越来越高,但最有效的方法还是学习和预防事故发生.在预防交通事故中,司机扮演着至关重要的角色,那么我们就要了解驾驶行为和提升操控,也就是提升洞察和控制能力.有些公司,如psa在25年前就建立了事故研究实验室,致力于研究司机的心理状态和行为以期用新的方式提升道路交通安全.为了达到乐观的安全驾驶,在各种各样的路况和驾驶环境中,车辆有必要把充足的信息传递给司机以提升他们的驾驶控制能力.psa从制造商的角度为司机提供了控制车辆和预防危险情况的手段,一些驾驶辅助功能如巡航、车道偏离报警及道路标志识别系统等将有助于这一目的的实现.

根据法国valeo sa公司提供的资料,在2002年有超过41万起交通事故是由于车道偏离或变更车道引起的.另据统计在美国每年大约有150万起交通事故是由于无意识的车道偏离造成的.在国内,由于车道偏离或变更车道引起的交通事故就更多了,因为国内太多的交通事故是由于货车、客车司机的超疲劳驾驶引发的,造成了许多无辜的人失去了生命.车道偏离报警系统的目的是保持司机直线行驶,在司机昏昏欲睡偏离车道时发出报警以避免交通事故.

1.道路标志

在交通事故上升的地区(在停车标志前150m,学校大门前50m,在危险弯道前150m),一系列白色条形码印刷在地面上,经过的汽车能够读出这些信息.【更多详细>>】

两龄童能识百种名车(图)

两岁幼儿的词汇普遍甚少,大多只能依靠简单的肢体语言表达自己的情绪.而在桥头,有这么一位两岁孩童,他具有连成人都自愧不如的特殊本领:他竟能识别近百种名车标志.

两龄童能识百种名车\(图\)

妈妈带着李云凡看汽车标志书. 通讯员 供图

本报讯 (记者 刘辉龙 通讯员 陈凤娟)两岁幼儿的词汇普遍甚少,大多只能依靠简单的肢体语言表达自己的情绪.而在桥头,有这么一位两岁孩童,他具有连成人都自愧不如的特殊本领:他竟能识别近百种名车标志.

世界名车标志画册刚摆上桌子,刚满两岁的李云凡就立即爬起来,然后旁若无人地一页接着一页地翻看画册.“早在一岁时,就已经能识别几十种名车标志了.”李云凡的母亲自豪地说,儿子能一字不差地把全部98种名车标志准确识别出来,甚至连法拉利、保时捷、劳斯莱斯、兰博基尼、悍马、等一些成人都无法辨别的名车,他都能准确无误地表述出来.翻多了,眼前这本世界名车标志画册也被他翻烂了.

若不是亲眼所见,很难相信眼前这位年仅两岁的孩童竟能识别近百种名车标志.李云凡的母亲说,有一次在朋友家里面,儿子看到一本汽车的标志书,就不停地翻,嘴里咿咿呀呀地叫个不停.当时觉得他应该是比较感兴趣,于是就把书借回来教他认.可能是对名车标志有着天生的兴趣,李云凡每天都会认真地读,有时连续读一个小时都不觉得厌烦.【更多详细>>】

豪车伤不起公交公司培训司机认豪车标志

有媒体报道,昨天,金华市公交公司某车队在办公室内贴出了一张“豪车标志识别图”,工作人员说,这张识别图是为了让司机们恶补“豪车车标知识”,“现在公交车优先的概念并不普及,这是我们的无奈之举.”

据报道,在“豪车标志识别图”上,记者看到了有宝马、奔驰、劳斯莱斯、林肯等十余种豪车的车标.工作人员说,公交车司机对于豪车车标的认识比较有限,宝马奔驰还能识别,但是玛莎拉蒂、兰博基尼等比较少见的豪车车标,几乎就没人认识了.

在接连发生豪车车祸之后,车队的工作人员和司机们都不禁为自己捏了一把汗.“以前看到奔驰宝马,还图新鲜,盯着看,现在看到了,那可要赶紧注意了.”一名公交车司机说,他觉得这个识别图挺好,可以起到很好的提醒作用.

工作人员告诉记者,出这个图,可以减轻司机们的压力,并提醒司机要谨慎驾驶.不过他也坦言,这其中也有对豪车车祸天价赔偿的担忧.“你想一想,和那些豪车撞一下就要赔几十万元,我们一辆高档点的公交车也就二十来万元,这个赔法怎么吃得消!看到豪车撞不起,那只有躲得起了.”

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鞍山恶补名车标识公交车患上“豪车恐惧症”

近段时间,和名车相碰相刮、天价赔偿的新闻时有报道.为了避免刮碰豪车而面临巨额赔偿,浙江金华市公交公司某车队在办公室内贴出了一张“豪车标志识别图”,方便司机们对豪车进行识别.而在鞍山市公交三公司的办公室里,一张贴满名车标识的识别板也格外醒目.

公交公司出现“豪车提示板”

8日上午在鞍山市公交三公司记者看见,这张图板上标有近20个名车标识.上面除了一些大家常见的宝马、奔驰等名车的车标,还有像兰博基尼、劳斯莱斯等车辆标识.很多车在我市并不多见.

工作人员告诉记者,制作这样一张识别图板,就是为了恶补公交司机的“豪车”知识,避免事故的发生.

提及在路上遇到豪车,很多公交司机都唯恐避不及.“现在凡是有点名气的车,维修费动则几千元,有的则上万元,再名贵点的车就更不用说了.”“现在的私家车司机太多了,很多司机技术还不行,在路上横冲直撞的,有时候咱真是躲都来不及.定责的时候,很多情况下或多或少都会有点责任.”一些司机说到这个问题都感觉“害怕”.

鞍山市公交总公司安全处李处长告诉记者,如今路面上的车辆越来越多,路况也更复杂,公交司机无论是素质还是驾驶技术,都参差不齐.有些豪车路面上不多见,标识也不常见,很多人都不认识.一旦发生交通事故,这一类名车的维修费简直是天价,一般人很难承受.【更多详细>>】

伤不起的“豪车识别图”

豪车很凶猛,咱们撞不起,只有躲得起.3月20日,浙江金华市公交公司某车队在办公室内贴出一张“豪车标志识别图”,工作人员说,这张识别图是为了让司机们恶补“豪车车标知识”,以减少对豪车车祸天价赔偿的担忧.(3月21日新华网)

如今几乎在所有城市,都赋予公交优先路权.在同等条件下,公交车优先通行,充分保证并体现公共交通的便捷性和公益性,方便市民出行.如今,公交车怕豪车,公交司机恶补豪车车标知识,这显然是职能错位.

金华市并非没有赋予公交优先路权,2011年,其在市区一环线上,还专门设置了近10公里的公交专用车道.当地政府也一直在提倡公交车优先的理念.但是到了马路江湖之中,公交车的优先权却很难得到落实.公交车不优先,豪车便得寸进尺,越来越凶猛.公交车若与那些豪车撞一下,就要赔偿几十万元,比一辆高档点的公交还要贵,这个赔法公交公司吃不消.无奈之下,公交公司要求公交司机恶补豪车车标知识,提出豪车撞不起,但能躲得起.

出现这等局面,不能不令人感慨——公交公司恶补豪车车标知识,是监管之耻.公交公司不得不以消极态度恶补豪车车标知识,暴露出了当地城市交通管理的混乱,公交优先的理念并没有普及落实,其背后折射的则是公交车路权在市区道路上的尴尬现状.如果任其下去,公交司机只会越来越谨慎,豪车只会越来越嚣张,公交的公益性不仅名不副实,而且还要蒙受豪车欺压的屈辱.【更多详细>>】

豪车车标识别图走红微博

深圳特区报讯 近日,金华市公交公司某车队在办公室里贴出了一张豪车识别图,让公交司机学习豪车车标,好在开车时谨慎避之.此消息一出,在微博上引起网友广泛讨论,甚至有微博网友制作了一张“豪车车标识别图”来搭配此新闻.记者看到,有网友将十余种豪车的车标以及价格集中在一张图片上,其中价格最贵的是叫做“西尔贝”品牌的车辆,标注价格为最低5000万,其中价格最便宜的,也是“玛莎拉蒂”,最低价格为200万元,而大家平时所熟知的奔驰宝马等高档车,根本没有列入名单内.面对这样一条微博,许多网友纷纷转发并评论.虽然网友们有不同意见,但大多网友都认为,车辆虽然有价格高低之分,但在道路上行驶都是平等的,不论是豪车还是自行车,都应该严格遵守交通法规.(水母网)

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浙江金华公交公司贴识别图让司机恶补豪车车标

豪车凶猛,咱们撞不起,只有躲了.昨天,浙江金华市公交公司某车队在办公室内贴出了一张“豪车标志识别图”,工作人员说,这张识别图是为了让司机们恶补“豪车车标知识”,“现在公交车优先的概念并不普及,这是我们的无奈之举.”

“豪车车标识别图”引围观

在“豪车标志识别图”上,记者看到了有宝马、奔驰、劳斯莱斯、林肯等十余种豪车的车标.工作人员说,公交车司机对于豪车车标的认识比较有限,宝马奔驰还能识别,但是玛莎拉蒂、兰博基尼等比较少见的豪车车标,几乎就没人认识了.

在接连发生豪车车祸之后,车队的工作人员和司机们都不禁为自己捏了一把汗.“以前看到奔驰宝马,还图新鲜,盯着看,现在看到了,那可要赶紧注意了.”一名公交车司机说,他觉得这个识别图挺好,可以起到很好的提醒作用.

工作人员告诉记者,出这个图,可以减轻司机们的压力,并提醒司机要谨慎驾驶.不过他也坦言,这其中也有对豪车车祸天价赔偿的担忧.“你想一想,和那些豪车撞一下就要赔几十万元,我们一辆高档点的公交车也就二十来万元,这个赔法怎么吃得消!看到豪车撞不起,那只有躲得起了.”

公交车路权很尴尬

原本有优先路权的公交车也要躲避这些豪车,这背后折射的是公交车路权在市区道路上的尴尬现状.【更多详细>>】

车标车型识别应用于公安刑侦

车标识别引擎

一、背景分析:

随着社会经济的发展,机动车保有量急剧增加,涉车违法犯罪愈加猖獗并逐年上升趋势,例如:肇事逃逸,车辆假牌,车辆套牌,机动车超速等.

目前作为应对这些问题的重要技术手段卡口及电子警察系统虽然在一定程度上遏制了各种违法性的发生,但从系统整体看下来都面临以下几个实际使用问题:

1、车辆信息提供不充足,仅凭车辆号牌基础数据分析

2、仅牌照识别的检索准确率偏低,布控报警精度下降

3、数据追溯效率偏低,延误最佳破案时间

4、套牌车辆违法没有高效的应对手段

目前针对假牌,套牌车的处理:

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缺点难点:1、占用警力2、效率低下3、非智能化

二、系统概矿及特点

车辆身份特征分析系统是基于视频流、图片流的智能车辆识别系统,是国内第一个车辆全信息识别系统,利用先进的机器学习与大数据技术,通过自动识别车牌与车型信息识别为公安交警部门打击嫌疑、假牌、套牌等违法行为提供有力保障

结合国际领先的机器学习与深度学习技术,可以对车辆的身份进行识别,包括车牌号码,车身颜色,车辆品牌,车辆子型号,具体年款等.本引擎支持多种平台,包括windows 平台,linux 平台,arm 平台等,接口丰富灵活.可针对用户对现有卡口监控系统和高清监控系统的应用进行功能升级,用户需提供平台数据调取接口.通过数据调取接口可对接调取卡口实时抓拍图片及卡口视频等资源做后台实时做实时或者离线二次识别.【更多详细>>】

武汉的士撞豪车被判赔114万,全是“活该”吗?

武汉的士撞豪车被判赔114万,全是“活该”吗?

如今,路上豪车越来越多,对于普通车主来说,潜在的风险也越来越大.为何防范风险的保险机制在豪车面前,就脆弱得不堪一击?难道不小心撞了豪车,就真的只能“毁一生”吗?

去年5月7日清晨,50岁的“的哥”冯师傅为了图方便,就近在斑马线上调头,谁知与对向驶来的一辆玛莎拉蒂豪车撞上,交警认定冯师傅违章调头,负事故主责,玛莎拉蒂车损总计191.7万余元.因保险理赔金远远不够,法官判决冯师傅个人需赔偿114万元的修车费.

114万元,对于普通人来说,怎么看都是“天价”.冯师傅违章固然不对,但就因为一次违章,就背上如此沉重的债务,未免令人唏嘘.凭心而论,只要驾车上路,还没有谁敢说自己从不违章的.

如今,路上豪车越来越多,对于普通车主来说,潜在的风险也越来越大.为何防范风险的保险机制在豪车面前,就脆弱得不堪一击?难道不小心撞了豪车,就真的只能“毁一生”吗?

天价豪车伤不起,贫富相撞只能拼“人品”

不久前,一个段子在论坛、微博、朋友圈各种热传:

老婆:老公,我撞了别人的车,b开头的,你快去取点钱过来.

老公:你撞了byd?【更多详细>>】

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