东风汗马

“东风猛士”历时五年,通过全体研制人员近15万小时的设计,20万小时总成台架试验,65台试验样车的试制,累计120万公里道路强化试验,全面满足了部队研制总要求规定的各项指标,在承载能力、动力性、生存性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等10项关键指标方面超过美国HummerA2车型,被总装备部命名为“猛士” 东风汗马是中国军队研制并生产的中国军队第三代高机动性越野车,其为(民用型名为东风汗马)将开始在民用车市场开始销售,其中军用版售价在50万元左右,而民用版价格因为配置的不同售价在80万元左右。

88万起东风汗马军车民用版明年上市

昨天,首届国际特种越野车及改装设备和技术展在北京展览馆开幕.东风汽车的猛士军车也参加了此次车展,相关记者从厂家独家了解到猛士军车的民用版――东风汗马的价格刚刚确定为88万元起,该车将于明年初投放市场.由于展出的车辆大多为大型军用越野车型,受场地限制展会的参展车辆只有30辆左右.

『东风汗马的价格确定为88万元 该车将于明年初投放市场』

东风汽车的工作人员介绍民用版的猛士价格高于军用版,为了满足国内越野爱好者的需求,民用版猛士的发动机、变速箱等主要部件都是进口原装件.

『汗马中控及内部空间』

不过88万元只是该车的基本型价格,如果进行改装后价格还会有所增加,尽管如此这个价格还是低于售价在100万元左右的进口汗马.目前厂家的年产能在3000辆左右,可实行订单式生产.车展上还展出了来自保利科技的两款大型军用装甲车,它们专为海外市场制造,售价在80万~100万元.【更多详细>>】

坦克能过的地方,它就能过新东风汗马导购

东风汗马是一款高机动性越野车,其性能究竟有多高,让我们来看看它的军用版本东风猛士的能耐,它们因为技术和配置基本相同.

1.各主要总成均达到1米以下浸渍要求.电器件均采用强防水标准,传动系采用集中通气系统.使整车可在0.75米,加装辅助装置可在1.2米深里长时间涉水行驶.

2.续驶里程不小于600公里,最高可达900公里.装145千瓦v8电控增压柴油机和四挡液力自动变速器车型,0~80 km/h加速时间在17秒,最高车速达135 km/h.理论爬坡度都达到100%(45度).

3.接近角70°,离去角45°,纵向通过角31.5°,最小离地间隙410mm,最大行驶侧坡40%,最小转弯直径15m.

4.大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎,中央充放气系统,轮胎气压连续可调,胎面接地比压可降到140kpa(达到了履带的低压强水平).

5.双横臂螺旋弹簧独立悬架,大容量减震器和低气压轮胎结合,整车平顺性高,b级路面疲劳工效时间超过17小时,达到轿车水平.实现了三代高机动性越野车d级路面最大平均车速超过40km/h的要求(二代只有30km/h).

6.特大行程的独立悬架,柔性的车架和车身,适应更大地面落差,加大胎面与起伏路面的接触机会,提升了汽车的越野能力.全时四轮驱动,高低两速,轴间带差速锁.轮间带限滑差速器与asr系统结合,选装5.4吨拉力绞盘,有较高的无路地面的通过性、越障和自互救能力.【更多详细>>】

东风汗马成都可试驾

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日期:2007年07月05日

笔者从成都三里汽贸了解到,东风汗马车型的试驾车已经到店,现在到店不光可以鉴赏样车,还可深入试驾了解该车的性能.东风汗马车型为东风猛士的民用版,中国目前只有北京和西南两地在售,现在团购可优惠.具体价格请咨询经销商

东风汗马成都可试驾

“东风·汗马”第三代高机动性越野车,是东风猛士的民用版,价格比进口悍马140万元左右的售价便宜近一半,但车内发动机等多种部件却与进口悍马完全相同.该车动力强劲,整车造型雄壮、粗犷、豪放,局部线条简洁、大方、硬朗,造型具有典型的中国军旅特色;越野性能卓越,可在摄氏温度零下4l度到零上56度、湿度不大于95%的恶劣环境下正常工作,因而具有极强的恶劣环境生存性和适应性,发动机罩和车门采用防红外线探测的玻璃钢材料,极大地减少了外形可视性和红外特征;各系统具有优良的抗干扰能力,遭受电磁干扰时,不会影响发动机和整车电控系统的正常工作;轮胎为带内,支撑无内胎轮胎,并装备中央充气系统,可自主调节轮胎气压;配备卫星导航定位和无线集群通信系统;堪称移动的雷达站、测绘台和信息中心. 【更多详细>>】

在朝鲜人们穿米奇鼠T恤开悍马喝可乐

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媲美悍马东风军车明年上市预计售15万美元

明年,一款载重和防护功能可与悍马媲美的国产军车将批量生产,而这款车的售价却比国外同类型车少一半.昨日,“中国工程科技论坛——2010中国汽车自主创新”大会进入第二天,东风汽车公司副总经理黄松在会上揭开了这辆即将面市的军车的神秘“面纱”.

总重量比悍马轻25%

这款军车性能完全可以和悍马相比,有些地方甚至更出色.”黄松介绍说.这款军车在好几个方面都处于世界领先地位.比如定位、车速、重量、价格都拥有绝对的优势.还首次采用装甲车辆标准,可抗53毫米的机枪弹和燃烧弹,每小时速度可达到130公里左右.

由于采用了新型复合材料,防护能力和载重能力相同,内部空间也很宽敞,但总重量比悍马要轻25%.这也使得总成本减半,实现了整车主要性能的优势,可以用作侦察突击、反恐和防暴.

数字化设计可以隐身

到底是施了什么魔法让国产“悍马”军车获得了这样的优势?黄松说,主要的原因在于自主创新.在如今的国际形势下,军车的防护功能成为突出的热点话题,数 字化将成为未来军用车发展的一大趋势.他说,这辆军车就是采用了数字化设计理念,不仅可以雷达隐身,还能红外隐身和可见光隐身.

该车造型风格独特、设计人性化.“例如一个军人的身高是1.86米,我们采用的汽车高度即为人体身高的95%.这样不仅视野开阔,还保证了上下车的方便性,汽车操作的方便性.”黄松说.【更多详细>>】

钟汉良老婆曝光林志颖孙燕姿王宝强明星爱娶粉丝

近期,钟汉良版的《天龙八部》正在热播,虽然这版的人物造型定位天雷滚滚,但无损钟汉良本身魅力.被不少女粉丝视为理想结婚对象的小太阳钟汉良,却遭曝已秘密结婚、生子,让粉丝心碎了一地.日前,钟汉良在李静的节目中,却以单身人士自居,还大方披露理想女友条件,让隐婚门蒙上阴影.日前台湾媒体报道,无数少女的梦中男神钟汉良早已经有了老婆,其妻子他多年以来的铁杆粉丝,目前在台北开一家面包店,并且已经为钟汉良产下了一子.当钟汉良被媒体问及此事的时候,钟汉良并为正面回答,而是尴尬的笑笑并解释“今天主要谈戏”.并不愿意就自己老婆的问题给予任何答复.

2009年,林志颖在他35岁的庆生会上公开宣布他已和有“小林志玲”这称的名模女友陈若仪育一子,该消息令人大吃一惊,17岁就红遍两岸三地的“旋风小子”林志颖,不知迷倒了多少少女,当然也迷倒了陈若仪,她从小学开始就开始迷恋林志颖,将林志颖奉为她偶像,十几年一直没改变过.

2004年,在台湾一家公司的年会上,陈若仪主动请求跟林志颖合影,此后,通过五年的交往和同居两人修成正果,所说陈若仪为了能守护与林志颖的爱情,曾放弃做歌手出专辑的机会.

2011年5月8日,歌坛天后孙燕姿选择在母亲节,与荷兰籍男友纳迪姆(Nadim Van Der Ros)步入礼堂.恩师伟菘、偲菘、好友蔡依林、华纳唱片大中华区总裁陈泽杉、邱宽等20多名台湾亲友出席婚礼晚宴,见证天后的大喜之日.婚礼采新加坡传统仪式,上午孙燕姿身穿白色无肩婚纱,典雅礼服衬托出她纤细优雅身段,手拿红色捧花,喜悦笑容藏不住.大家有所不知的是,孙燕姿新婚丈夫竟然是她的歌迷与粉丝,经过一段时间的努力,终于将孙燕姿追到手.而期间,老公一直在孙燕姿音乐团队帮其打理一些事情,为孙燕姿这几年的成功复出立下了汗马功劳.【更多详细>>】

轴距接近3米东风一号专利图曝光

网易汽车类别:转载编辑:蔡运峰打印手机阅读 [导读]日前,我们获得了一组东风一号的专利申报图,预计新车将于2016年正式推出.该车定位高端豪华自主轿车,其概念版曾亮相今年的北京车展.新车整车设计大气,造型前卫,车身尺寸在同级别车型中也颇具优势        

结合此前发布的东风一号概念车看,新曝光的东风一号专利图在外观上没有多少变化,整体感观依然大气前卫.从官方消息来看,东风一号定位于高端豪华自主轿车,并将采用psa 3号平台打造,而目前psa旗下最高端车型c6也是基于此平台打造的.

前脸设计上,东风一号的前格栅采用了三横条带镀铬设计,下格栅向两侧的雾灯区域完全延伸过去,显得商务大气.尺寸不小的前大灯采用了方块形的集束led光源,方正的造型也很有派头.

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中国版悍马,东风HUV越野车申报图曝光

新疆汽车在线讯:在北京车展上,东风展出了一款名叫HUV的硬朗越野车,这款车正式东风猛士的民用版.而在近期,我们在专利申报图中再次发现了HUV的身影.

申报图中的HUV和北京车展上的展车整体上没有太大区别,只是在大灯、后视镜等细节的位置略有调整.这款拥有霸气外形的越野车保持了猛士的硬朗风格,同时申报图中采用军绿色车身和白色军牌,证明了其军用车的出身.

虽然外形简单硬朗,但是HUV同样拥有时尚的配置,比如LED灯、双天窗等配置都出现在HUV上,同时这款车还将提供导航系统、一键启动、自动泊车等便利配置.【更多详细>>】

东风徐平:稳健有序地推进自主品牌发展

上汽荣威750下线以后,业内很多人士都把目光汇聚到东风身上.一汽有了自主品牌的奔腾、hq3,上汽也对外发布了自主品牌荣威,那么东风呢,东风轿车自主品牌为何一直无声无息?毫无疑问,这是个敏感话题,最有资格回答的便是东风掌门人徐平.但自上任以来,徐平十分低调,公开表示不参加任何论坛.外界一直在焦急地等待着,直到2006北京车展前夕,记者们终于有机会见到徐平.

东风轿车自主品牌建设正在有序地深入

似乎对此早有准备,徐平对东风轿车自主品牌发展到何阶段这一问题,回答得非常自信和坦诚.

“东风轿车自主品牌建设正在有序地深入,我们从一开始发展就是比较稳健的.”他讲了三个方面,第一,现在讲自主品牌,大家把眼光都集中到轿车上,但不要忘记之所以中国的商用车现在竞争力这么强、国际品牌在中国商用车市场不能占据主导地位,是因为像东风、一汽这样的企业拥有强大的自主研发能力,拥有很多的自主知识产权.

第二,轿车自主品牌,东风也正在有序地进行,我们相继投入了上亿元的资金,同时我们在合资公司这个层面,与合作伙伴一起进行了自主品牌建设,一些车型也是立足于东风品牌,自主研发.另外,还进行了联合开发,共同拥有知识产权,比如凯旋、爱丽舍等车型.

第三,中国目前最需要什么?发展自主品牌是需要,但核心问题是自主研发能力、自主知识产权.建立一个载体(成立一个新公司)可以建设自主品牌,但是不是能够拥有强大的自主研发能力?我们的目标是有研发能力和自主知识产权.至于用什么方式实现目标,各个企业会不尽相同,可以有载体,也可以没有载体,条条大路通罗马. 【更多详细>>】

中国猛士越野车执勤救助日系车新浪网友:黑得漂亮!

首页 > 资讯速递 中国猛士越野车执勤救助日系车 新浪网友:黑得漂亮!

发表时间:2014-08-15 15:15:52

字号:a-aa+ 关键字: 国际维和中国猛士越野车海外维和联合国中国维和警察利比亚埃博拉日本车日系车中国维和警察防暴队员悍马越野车

中国猛士越野车在海外维和任务中面对崎岖地形如履平川.中国维和警察新浪微博14日发布消息称:在利比亚执行任务期间,中国维和警察防暴队员驾驶中国猛士越野车,不仅要担负巡逻任务,而且也经常帮助陷入泥坑、深沟其他国家维和人员驾驶的日本产越野车辆.因为涉及中国猛士越野车与日系车的比较,不少微博网友纷纷表示“黑得漂亮”.

8月14日,中国维和警察发布新浪微博:“随着利比里亚形势的变化,联合武装巡逻已成为中国维和警察防暴队常规勤务.当前,我们除要高度戒备、科学应对不断蔓延的埃博拉疫情,还需面对雨季时泥泞、坑洼的道路.而在这里,中国维和警察防暴队员驾驶中国猛士越野车,从泥坑、深沟中轻松拖拽菲律宾等国籍维和人员驾驶的日本越野车亦成为常态!”

中国维和警察14日发布微博,中国猛士越野车救助日系车【更多详细>>】

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