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西部机场集团简介资料

时间:2017/6/16 16:42:20

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摘要:包括西安咸阳国际机场、银川河东机场、西宁曹家堡机场3个省会机场;陕西榆林榆阳机场、延安机场、汉中城固机场、安康机场,宁夏固原六盘山机场、中卫香山机场,青海格尔木机场、德令哈机场、玉树机场和果洛机场和甘肃天水机场、夏河机场、陇南、平凉……

西部机场集团是现在中国第二大跨省运营的大型机场管理集团, 近几年西部机场集团扎实推进“以航空市场为主战场”战略。下面我们一起去看看。

西部机场集团是全国第二大跨省区运作的大型机场集团,隶属于陕西省人民政府。其前身为西安咸阳国际机场。目前,集团负责咸阳、银川、西宁3个干线机场和陕、甘、宁、青四省区14个支线机场的建设和运营管理。集团始终坚持以改革促发展,以创新促跨越,先后完成了航服公司、西部机场集团公司及西安咸阳国际机场的改制工作,建立起了更加符合现代企业制度要求的新的管理机制和治理模式。

简介

2004年、2006年,分别与宁夏、青海机场公司实现联合重组,并更名为西部机场集团。2007年6月,成功接管甘肃天水机场;2008年11月,托管宁夏中卫香山机场。2012年托管甘肃甘南、陇南、平凉等机场。

范围

集团管辖了覆盖陕甘宁青四省(区)的17个机场,包括西安咸阳国际机场、银川河东机场、西宁曹家堡机场3个省会机场;陕西榆林榆阳机场、延安机场、汉中城固机场、安康机场,宁夏固原六盘山机场、中卫香山机场,青海格尔木机场、德令哈机场、玉树机场和果洛机场和甘肃天水机场、夏河机场、陇南、平凉等14个支线机场,所辖机场数量和航空业务量分别占西北地区的75%和85%,搭建起一主两翼,九个支点的战略布局。集团的发展模式被国家民航局局长李家祥誉为中国机场发展改革的新模式,为机场管理做出了有益的探索。

发展

西部机场集团扎实推进“航空市场为主战场”战略,强势推动航空主业发展,充分发挥集团化管理优势,2009年,集团11个运营机场共保障运输起降18.89万架次、旅客吞吐量1977.53万人次、货邮吞吐量15.16万吨,同比增长24.6%、33.4%、10.7%。其中咸阳、银川、西宁机场完成旅客吞吐量分别为1530万人次、230万人次、135万人次,同比增长28.3%、40.4%、42.1%;榆林机场完成旅客吞吐量63万人次,同比增长165.1%,走出了一条经济相对落后地区不同等级、不同规模机场共同发展的新路子。

集团按照市场化运作、专业化经营、规模化发展的思路,大力发展航空延伸产业,拥有涉及广告、建筑、运输、酒店、房地产、信息技术等领域的10个控(参)股公司,其中两个产值过亿,利润过千万。非航收入占到集团总收入的50%以上,达到国际先进水平。

意义

根据行业发展趋势和自身定位,集团提出了“架构新的丝绸之路,促进西部空港大发展”的发展目标,明确了“以改革创新为动力,以航空市场为主战场,以安全服务为两翼,以效益为中心,以企业文化为支撑,促进集团公司持续快速协调发展”的工作思路,确立了“两谋”原则和“五个统一”方针,提出了“为员工创造事业,为客户创造满意,为所有者创造财富,为社会创造文明”的核心价值观,形成了具有自我特色的企业文化,为集团的又好又快发展提供了强劲的思想动力。

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