安丰网移动互联网用户规模 国内打车App累计用户规模达1.3亿

国内打车App累计用户规模达1.3亿

时间:2014/7/23 15:52:05

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摘要:北京商报讯(记者 齐琳曲忠芳)昨日,易观国际发布的《2014年第二季度中国打车App市场季度监测报告》数据显示,截至2014年6月,国内打车App累计账户规模达1.3亿,其中,快的打车以53.57%的比例占据国内打车App市场份额第……

北京商报讯(记者 齐琳曲忠芳)昨日,易观国际发布的《2014年第二季度中国打车app市场季度监测报告》数据显示,截至2014年6月,国内打车app累计账户规模达1.3亿,其中,快的打车以53.57%的比例占据国内打车app市场份额第一位,滴滴打车以45.56%的比例位居第二.

数据显示,截至2014年二季度,快的打车覆盖306个城市,滴滴打车覆盖178个城市.二季度,快的打车的活跃用户人均启动次数为6.7次,滴滴打车活跃用户人均启动次数为5.9次.

5月,快的打车与滴滴打车停止了对乘客端的现金补贴,易观分析认为,打车app市场普遍存在着因高额的现金补贴而使用打车软件的用户,补贴取消后,这部分用户会有一定的流失,而另外一部分则是本身就有着较多打车需求的用户,打车软件的出现为这部分用户提供了便捷,现金补贴的取消对于这部分用户的影响不会很大,而这些用户有望成为打车软件的忠诚用户,对这部分用户的分析和经营更具价值.

随着打车app平台价值的逐步提升,有利于厂商基于打车app平台的多领域o2o的业务延伸与市场营销,例如,快的打车结合自身的用户积分体系,建立积分商城,与众多商家进行合作,通过积分兑换的方式拓展生活服务领域o2o营销市场,与合作伙伴实现多方共赢.

易观分析认为,从服务的角度看,打车软件通过深入拓展服务,未来将作为用车入口,为用户提供多方式的出行服务,打车app市场呈现向纵深发展态势.现阶段,除厂商已经在拓展的商业模式外,已经开始以打车服务为核心,进一步衍生出更多用车服务.韩玮/制表

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